AME Rack

🤖 ASRS: almacenamiento automatizado

Almacenamiento automatizado ASRS y recuperación: operación sin personal y automatización del almacén

Almacenamiento totalmente automatizado de palets o cajas con transelevadores en pasillos estrechos de gran altura. Rendimiento de 500–800 palets/hora por transelevador, torre de 25 m y operación desatendida 24/7. Arquitectura utilizada por los grandes centros de Walmart, Amazon, Maersk y Sinopharm. AME Rack suministra ASRS conformes con FEM 9.831 + EN 528 + ISO 11393, con PLC y controles de seguridad de calidad europea.

Almacenamiento y recuperación automatizadosSistema de transelevadoresASRS para paletsASRS miniloadAS/RSSistema de almacén automatizadoEstantería automatizada de gran alturaAlmacén sin personal
✓ 500–800 palets/h por transelevador✓ Torre de 25 m / sin personal 24/7✓ Conforme con FEM 9.831 + EN 528 + ISO 11393
500–800PALETS/H/TRANSELEVADOR
25 mALTURA MÁXIMA DE TORRE
24/7OPERACIÓN SIN PERSONAL
6–9 mesesPLAZO ESTÁNDAR
📦 Qué es este producto

ASRS: el almacén robotizado

ASRS, también denominado AS/RS, sistema automatizado de almacenamiento y recuperación, sistema de transelevadores, almacén automatizado, estantería automatizada de gran altura o almacén sin personal, integra estanterías y transelevadores controlados por ordenador —o carros y elevadores en miniload— para depositar y recuperar cargas en pasillos estrechos de hasta 25 m. WMS / WCS dirige cada movimiento; el personal solo entra para mantenimiento.

Arquitectura estándar para máximo rendimiento, densidad y precisión de almacenamiento. Walmart, Amazon, Maersk, Sinopharm, Tesco, Coca-Cola y otras empresas Fortune 500 la utilizan en sus centros principales. La inversión es 4–10× la de las convencionales, pero el coste total se amortiza en 36–60 meses a gran volumen gracias a una reducción laboral del 40–60%, mejora de precisión del 90% y operación desatendida 24/7.

Rendimiento500–800 palets/h por transelevador para palets
Altura de torreHasta 25 m de apilado libre
Ancho de pasillo1.45 – 1.65 m con transelevador guiado
Ideal para≥100K cajas/día, operación 24/7
Transelevador para palets en pasillo de gran altura de 22m
ASRS para palets: transelevador monomástil, 22 m, 600 palets/h
⭐ Ventajas

Por qué ASRS es ideal para grandes centros y operaciones 24/7

Ocho ventajas técnicas y operativas explican su elección en los mayores centros de distribución y su capacidad para gestionar 100K+ cajas diarias con costes y precisión previsibles.

🤖

Sin personal 24/7

Los transelevadores trabajan de noche, fines de semana y festivos. Añaden un 50–100% de capacidad frente a un almacén manual de un turno sin más personal.

📦

+90% de densidad frente a convencionales

25 m de altura, pasillos de 1.55 m y doble profundidad equivalen a unas 5× posiciones por m² frente a las convencionales. Reducción drástica del coste de suelo.

⚡

500–800 palets/h/transelevador

10–15× el rendimiento de carretillas. Combina 4–8 transelevadores para superar 3,000 palets/hora por zona.

🎯

99.99% de precisión

Ubicaciones controladas por software: los errores bajan del 0.5% típico con carretillas a menos del 0.01%. Evita devoluciones y reclamaciones por preparación incorrecta.

👷

-40% a -60% de mano de obra

Cada transelevador sustituye a 6–8 conductores por turno. Quedan operadores WMS, técnicos y gestión de incidencias, reduciendo salarios, seguros y formación.

❄️

Apto para frío y mercancías peligrosas

Operación a -30°C, en zonas ATEX y salas limpias, sin exposición humana a ambientes severos. Gran ventaja de seguridad y salud.

🛡️

Sin daños de carretillas

Sin carretillas, no hay colisiones con estanterías ni daños en mercancías. Las primas suelen bajar un 30–50% frente a un almacén equivalente con carretillas.

📐

FEM 9.831 + EN 528

Estanterías según EN 15512 + AS 4084; transelevadores según FEM 9.831 + EN 528; seguridad según ISO 11393 y Directiva CE de máquinas. Documentación integrada completa.

🏷️ Tipos de producto

Seis configuraciones ASRS para grandes centros de distribución

Desde transelevadores para palets hasta miniload para cajas, arquitecturas multicarro, variantes frigoríficas e híbridas. Adapta el equipo, carga y entorno a tu objetivo de rendimiento.

🅰️

ASRS de carga unitaria (palets)

Transelevador para palets de 500–1,500 kg. Profundidad simple, doble o múltiple y hasta 25 m. Estándar para gran consumo, bebidas y materias primas.

🅱️

ASRS miniload (contenedores/cajas)

Transelevador para contenedores plásticos o cajas de 50–300 kg. Altura habitual de 12 m. Para comercio electrónico, electrónica y recambios.

🤖

ASRS con carros satélite

Carros independientes por nivel y elevador central. Más rendimiento que un solo transelevador y menor inversión que un ASRS completo de transelevadores.

❄️

ASRS frigorífico

Operación congelada a -30°C y refrigerada a 2–8°C. Estanterías HDG/inoxidable, PLC y rodamientos para frío. Estándar en grandes centros de lácteos y congelados.

⚡

Transelevador bimástil de gran carga

Dos mástiles para palets de 2 T y manipulación de dos palets (1.4× el rendimiento estándar). Para ladrillo, cerámica, botellas y carne congelada.

🔄

ASRS híbrido + manual

ASRS para reserva y convencionales para preparación frontal. Combina eficiencia automatizada y flexibilidad manual para referencias variadas.

📊 Especificaciones

Parámetros técnicos de diseño: 4 configuraciones estándar

Catálogo ASRS estándar. Cada proyecto se diseña a medida; estas cifras son una base inicial. Envía características de palets/cajas, rendimiento, entorno y planos para el FEA completo.

ParámetroPalets estándarMiniload para cajasPalets frigoríficosBimástil de gran carga 2T
Carga por cicloPalet de 1,000 – 1,500 kgContenedor de 50 – 300 kg1,000 – 1,500 kg HDG2,000 kg (o 2 × 1T)
Rendimiento por transelevador500 – 800 palets/h800 – 1,500 contenedores/h400 – 600 palets/h700 – 1,100 palets/h
Altura de torre15 – 25 m8 – 14 m15 – 22 m15 – 25 m
Ancho de pasillo1.55 – 1.65 m1.20 – 1.35 m1.65 m (cámara aislada)1.75 – 1.85 m
Velocidad de traslación horizontal240 m/min360 m/min180 m/min (apto para frío)200 m/min
Velocidad de elevación vertical60 m/min90 m/min50 m/min50 m/min (doble mástil)
Profundidad de almacenamientoSimple / doble profundidadSimple / doble profundidadSimple / doble profundidadSimple / doble profundidad
Precisión de preparación99.99%99.99%99.99%99.99%
Perfil del puntal120 × 100 × 3.0 mm100 × 80 × 2.5 mm120 × 100 × 3.0 mm HDG150 × 120 × 3.5 mm
PLC del transelevadorSiemens S7-1500Siemens S7-1500Siemens S7 (versión para frío)Siemens S7-1500 redundante
Integración WMSREST API / OPC-UA / SAPREST API / OPC-UAREST API / OPC-UAREST API / OPC-UA / SAP
Sistema de seguridadISO 11393 + Directiva CE de máquinasISO 11393 + Directiva CE de máquinasISO 11393 + Directiva CE de máquinasISO 11393 + doble freno
Planicidad de la losaSuperplana FM1Superplana FM1Superplana FM1Superplana FM1
Temperatura de servicio+5 a +45°C+5 a +45°C-30 a +20°C+5 a +45°C
Cumplimiento normativoFEM 9.831 + EN 528 + EN 15512FEM 9.831 + EN 528FEM 9.831 + EN 528 (frío)FEM 9.831 + EN 528 gran carga
Plazo de entrega6 – 8 meses5 – 7 meses8 – 9 meses7 – 9 meses
Precio FOB (USD/posición de palet)$ 380 – 580$ 220 – 380 / posición de contenedor$ 480 – 720$ 520 – 780
📌 Nota técnica: El precio del ASRS depende mucho del proyecto. Los rangos son por posición de palet e incluyen estantería, transelevador, control e interfaz WMS para un sistema diseñado por completo. Excluyen edificio, losa, rociadores, distribución eléctrica principal, transportadores/AGV externos y obra civil. La oferta detallada requiere un estudio de USD 8,000–25,000, descontado del pedido final.
🔩 Componentes

Cada transelevador, raíl y PLC: parte de un único sistema

Diez componentes principales integrados y probados en nuestra fábrica de 15,500 m² en Dongguan y centro especializado en automatización. PLC Siemens S7-1500, accionamientos SEW / Lenze y rodamientos NSK / Schaeffler: componentes europeos y japoneses de alta calidad.

01

Bastidor de puntales

Puntales dobles de gran carga, sección tubular de 120×100 a 150×120 mm, acero Q345B / S355JR. Tolerancia vertical ±2 mm para guiado según FEM 9.831.

02

Transelevador monomástil

Equipo autoportante en pasillo de 1.55 m con raíles superior e inferior. Traslación 240 m/min y elevación 60 m/min. PLC Siemens S7-1500 y posicionamiento por encoder ±5 mm.

03

Transelevador bimástil

Dos mástiles para cargas de hasta 2T o dos palets. Mayor rendimiento y pasillo de 1.75–1.85 m. Estándar en grandes centros de bebidas y cerámica.

04

Dispositivo de manipulación (horquilla telescópica)

Horquilla telescópica de pantógrafo para depositar/recuperar en simple, doble profundidad o push-back. Capacidad de 1,500–2,000 kg.

05

Transportador de entrada/salida

Lleva los palets del muelle al ASRS y los recuperados a expedición. Rodillos, cadenas o bandas según el palet.

06

Software WMS / WCS

El WCS controla los movimientos e integra el WMS del cliente —SAP EWM, Manhattan, Korber, Blue Yonder, Oracle JDE— mediante REST API / OPC-UA.

07

Sistema de seguridad (ISO 11393)

Enclavamientos de acceso, cortinas fotoeléctricas, paradas de emergencia cada 10 m y PLC de seguridad redundante de dos canales. Conforme con la Directiva 2006/42/EC.

08

Raíles guía superior e inferior

Raíles de acero rectificados; el superior se fija al arriostramiento y el inferior a la losa. Tolerancia de alineación ±2 mm.

09

Arriostramiento superior del pasillo

Cruces horizontales y diagonales unen los puntales frente a cargas sísmicas laterales y frenado según EN 1998.

10

Estación automática de carga

Carga inductiva o por raíl de contacto al final del pasillo, entre ciclos: sin cambio de batería ni intervención, para funcionamiento 24/7.

📐 Guía de diseño

Cómo definir un ASRS en 3 decisiones

Rendimiento, unidad de carga e integración determinan el 90% del coste y viabilidad. Un ASRS exige una inversión millonaria: el rigor del diseño es esencial.

1

Rendimiento: palets en hora punta

El principal factor de coste. Calcula movimientos de entrada, salida e internos en la hora punta del año previsto de mayor actividad y dimensiona la flota.

  • < 100 palets/h: usa carros satélite, no ASRS
  • 200–800 palets/h: 1–2 transelevadores
  • 800–2,000 palets/h: 3–6 transelevadores
  • 2,000+ palets/h: 6–12 transelevadores y coordinación WMS
2

Carga: ¿palets o miniload?

Palets, contenedores o cajas requieren arquitecturas distintas. Elige primero la carga y después el equipo.

  • Palet (≥ 500 kg): transelevador para palets
  • Contenedor/caja (50–300 kg): miniload
  • Palets y contenedores: zonas ASRS separadas
  • Palet pesado (≥ 1.5 T): bimástil
3

Integración: ¿independiente o de extremo a extremo?

El ASRS suele integrarse con transportadores, AGV, WMS, ERP y MES. Define el alcance desde el principio.

  • ASRS independiente: solo interfaz WMS
  • + Transportadores de entrada/salida
  • + Interfaz AGV entre muelle y ASRS
  • + Puestos de preparación y clasificador de salida
📊 Movimiento anual → configuración ASRS recomendadaLa inversión se amortiza frente al coste total de convencionales y carretillas por encima de estos umbrales
Movimientos anuales de paletsTipo de transelevador recomendadoNúmero de transelevadoresAltura libre del edificioInversión aproximada (millones USD)
< 200K / añoNo recomendado: usa carro satélite———
200K – 500KMonomástil para palets1 – 2 transelevadores15 – 18 m$ 2 – 5 M
500K – 1.5MMonomástil para palets3 – 5 transelevadores18 – 22 m$ 5 – 12 M
1.5M – 3MCombinación monomástil y bimástil6 – 10 transelevadores22 – 25 m$ 12 – 28 M
3M+Varios transelevadores + AGV + clasificador10 – 16 transelevadores22 – 25 m$ 28 – 60 M+
📌 Consejo técnico: El éxito del ASRS depende un 70% del estudio previo de diseño. AME Rack ofrece un paquete de 3 fases: Fase 1: viabilidad (USD 8,000, 4 semanas): dimensionamiento, inversión y rentabilidad; Fase 2: diseño conceptual (USD 15,000, 8 semanas): distribución 3D, simulación FEM 9.831 e interfaz WMS; Fase 3: ingeniería detallada (USD 25,000, 12 semanas): FEA firmado y coordinación civil e instalaciones. Todos los honorarios se descuentan del pedido final.
⚖️ Comparación

ASRS frente a carro satélite / VNA / AGV / AMR / convencionales con carretilla: ventajas e inconvenientes reales

¿Qué automatización conviene? Compara rendimiento, densidad, inversión, plazo, complejidad de integración y amortización del coste total.

FactorASRS (transelevador)Carro satéliteVNA (equipo manual)AGV / AMRConvencionales + carretilla
Rendimiento por pasillo500–800 palets/h30–60 palets/h40–80 palets/h30–60 palets/h20–35 palets/h
Densidad frente a convencionales+90%+80%+72%ReferenciaReferencia
Inversión por posición de paletUSD 380–780USD 200–280USD 120–250USD 80–150USD 60–120
Plazo de entrega6–9 meses2 meses2 meses3–4 meses1 mes
Sin personal 24/7★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
Precisión de preparación99.99%99.95%99.5%99.9%99.5%
Reducción laboral frente a carretillas-60% a -80%-40%-20%-60% a -80%Referencia
Volumen anual de amortización≥ 300K palets≥ 80K palets≥ 50K palets≥ 100K palets—
Ideal paraGran centro ≥ 100K cajas/díaCentro mediano-grande, FIFO densoEdificio alto, volumen medioOperación mixta flexibleAlmacén estándar
✅ Elige ASRS cuando…

Necesites ≥ 300K palets/año y 24/7

Mueves 100K+ cajas/día, trabajas 24/7, exiges 99.99% de precisión y dispones de inversión para construir en 6-9 meses. Estándar en grandes centros Fortune 500.

⚠️ Evita ASRS cuando…

El volumen sea < 100K palets/año o las referencias sean inestables

Por debajo de 200K palets/año, la inversión no se amortiza. Si el perfil cambia cada 6 meses, la rigidez del ASRS supone un riesgo: convienen AGV/AMR flexibles.

↔️ Elige carro satélite cuando…

Haya volumen medio, FIFO denso y menor inversión

Ofrece el 50–70% de la densidad ASRS y el 70% del rendimiento con el 30% de inversión. Ideal para 80K–300K palets anuales con FIFO.

🔁 Combinación híbrida ASRS + AGV

Gran centro moderno de comercio electrónico

ASRS para reserva y AGV/AMR para preparación final. Máxima densidad y flexibilidad: arquitectura habitual de Amazon y Alibaba.

📍 Casos de éxito

Proyectos reales de ASRS en todo el mundo

Tres proyectos principales en tres continentes: bebidas, 3PL congelado y farmacia GMP. Se detallan flota, rendimiento, plazo y rentabilidad verificada.

🇲🇽 MéxicoASRS para bebidas en Monterrey, 6 transelevadores y 24m

Gran centro de bebidas de Monterrey: ASRS de 6 transelevadores

Edificio de 22,800 m² · 6 transelevadores para palets · 24 m · Sismo NTC-DS categoría D

Un gran productor mexicano sustituyó un almacén de 38 carretillas por ASRS de 6 transelevadores. La torre de 24 m aloja 86,000 posiciones donde antes había 26,000. Pico de 3,600 palets/h. Personal de 78 a 18 personas; amortización en 38 meses por ahorro laboral, seguros y precisión.

86,000Posiciones de palet
8 mesesplazo FOB
-77%Personal
🇳🇴 NoruegaASRS 3PL de congelados en Oslo a -28C sin personal

3PL congelado en Oslo: ASRS desatendido a -28°C

14,500 m² · 4 transelevadores para frío · -28°C · 22 m · Sismo NS-EN 1998

Un 3PL europeo necesitaba operar sin personal a -28°C para evitar fatiga y riesgos. 4 monomástiles para frío, estanterías HDG y armarios PLC sellados con purga de aire seco a -30°C. Ahorro energético del 42% frente a carretillas, sin calefacción de zonas humanas. Amortización en 42 meses.

52,000Posiciones de palet
9 mesesplazo FOB
-42%kWh de cámara frigorífica
🇮🇳 IndiaASRS farmacéutico GMP de Mumbai, miniload con 12 transelevadores

Centro farmacéutico de Mumbai: ASRS miniload y para palets

9,600 m² · 4 equipos para palets + 8 miniload · GMP + FDA + sismo IS 1893

Centro multinacional con dos zonas: 4 transelevadores para reserva paletizada y 8 miniload para puestos de preparación. SAP EWM con FEFO trazable por lote. Precisión del 99.998% verificada en la auditoría del mes 6. Superó CDSCO, FDA y EMA en el primer año.

32,000+Posiciones de almacenamiento
10 mesesplazo FOB
99.998%Precisión de preparación
🏭 Fabricación

Cómo AME Rack fabrica ASRS: proceso de 6 pasos

Fábrica propia de 15,500 m² y centro especializado en automatización en Dongguan. Transelevadores fabricados internamente con componentes Siemens / SEW / Schaeffler. FAT obligatorio en cada proyecto.

Paso 1 🛠️

Fabricación de estanterías de alta precisión

Puntales de 15-25 m cortados por CNC a ±2 mm verticales, frente a ±5 mm estándar. Perforaciones a ±0.1 mm para el guiado.

Paso 2 🤖

Montaje de transelevadores

Fabricación interna: soldadura de chasis, montaje de mástil e integración de elevación y accionamientos. Siemens S7-1500, SEW / Lenze y Schaeffler / NSK. Diseño EN 528 + FEM 9.831.

Paso 3 ⚡

Soldadura robotizada de estructuras pesadas

Puntales y vigas soldados en celdas Panasonic / Yaskawa. Inspección de penetración total ISO 5817 clase B y ultrasonidos al 100% en uniones a momento.

Paso 4 🔧

PLC y Programación de software

Control de movimiento programado en banco de pruebas del laboratorio. Interfaz REST API / OPC-UA / SAP EWM desarrollada y probada con el cliente antes del envío.

Paso 5 🎨

Pintura en polvo / HDG

Estándar: 80–100 μm de pintura seca. Frigorífico: HDG 80–120 μm según ISO 1461 y armario PLC para frío con purga seca. Chasis en naranja AME Rack.

Paso 6 🧪

Prueba de aceptación en fábrica (FAT)

Transelevador completo y estantería de muestra montados para FAT antes del envío. Invitamos a los ingenieros del cliente, agilizando SAT y reduciendo riesgos de puesta en marcha.

15,500 m²Fábrica propia
Siemens S7PLC estándar
FATObligatoria en cada pedido
6–9 mesesPlazo estándar
📋 Guía de compra

Qué enviarnos para un dimensionamiento inicial en el día: guía de compra B2B

Seis datos permiten dimensionar y presupuestar orientativamente en 24 horas. La oferta detallada requiere fase 1 de viabilidad: USD 8,000, 4 semanas, descontados del pedido.

01

Análisis de rendimiento

Movimientos por hora punta —entrada, salida e internos— del año previsto de máxima actividad. Reparto ABC y variaciones diarias, semanales y estacionales determinan el número de equipos.

02

Planos del edificio y losa

Planta, cubierta y estructura, altura libre, estudio FM1 de losa superplana, zona sísmica, rociadores y coordinación de instalaciones.

03

Perfil de carga

Palet EUR / CHEP / US-GMA / especial, rango de peso, dimensiones, altura y estado. Para miniload: dimensiones, peso y precisión de cajas/contenedores.

04

Integración WMS / ERP

Plataforma del cliente: SAP EWM, Manhattan, Korber, Blue Yonder, Oracle JDE o propia. Interfaz REST API / OPC-UA / SAP RFC y sincronización en tiempo real.

05

Horario operativo

24/7 frente a 2/3 turnos, picos, disponibilidad de muelles y ventanas de mantenimiento. Determina redundancia y repuestos.

06

Cumplimiento normativo y Normativa local

FEM 9.831 + EN 528 + EN 15512 + ISO 11393 y Directiva CE de máquinas. Normativa local IBC, NCh 2369, SBC, NSCP, NTC-DS, SNI 1726, TBDY 2018 y rociadores NFPA 13.

❓ FAQ: compras B2B

15 Preguntas de compra antes de pedir un ASRS

Respuestas para responsables de suministro, automatización, finanzas y compras que evalúan proyectos millonarios. Para otras consultas, escribe a Lily al +86 188 2453 7792.

01¿Qué es ASRS y cómo funciona?
ASRS, también denominado AS/RS, sistema automatizado de almacenamiento y recuperación, sistema de transelevadores, almacén automatizado, estantería automatizada de gran altura o almacén sin personal, integra estanterías y transelevadores controlados por ordenador. Operan en pasillos guiados de hasta 25 m, depositando y recuperando palets o cajas según WMS / WCS. Sin personal en la zona de almacenamiento: operación desatendida 24/7. Utilizado en grandes centros de Walmart, Amazon, Maersk y Fortune 500.
02¿Qué rendimiento alcanza un transelevador ASRS?
500–800 palets por hora para monomástiles estándar. Los bimástiles alcanzan 700–1,100 palets/h con dos palets por ciclo; miniload, 800–1,500 contenedores/h. Frente a convencionales con carretilla a 20–35 palets/h, ASRS ofrece 15–30× más rendimiento por pasillo.
03¿Cuánto cuesta ASRS por posición de palet?
Rangos orientativos: USD 380–580 por posición estándar, USD 480–720 frigorífica y USD 520–780 bimástil de gran carga. Incluyen estantería, equipo, control e interfaz WMS; excluyen edificio, losa, rociadores, electricidad principal y obra civil. Miniload: USD 220–380 por posición. La oferta detallada exige fase 1 de viabilidad de USD 8,000 descontables.
04¿Qué tamaño mínimo justifica ASRS?
Umbral práctico de amortización: ≥ 300,000 movimientos de palets al año , unos 1,000 por día laborable. Por debajo no se amortiza frente a carro satélite o convencionales. Rangos habituales: 200K–500K palets/año → 1–2 equipos; 500K–1.5M → 3–5; 1.5M+ → 6–12.
05¿Cuánto tarda un ASRS desde pedido hasta funcionamiento?
Plazo estándar: 6–9 meses FOB de fabricación más 3–6 semanas de puesta en marcha en obra. La interfaz WMS se desarrolla en paralelo y añade 12–16 semanas si empieza tarde. Plazo total: 9–12 meses habitual; 14–18 meses en grandes centros con integración WMS / ERP completa.
06¿Qué PLC y control utilizan?
PLC Siemens S7-1500 para movimiento, accionamientos SEW o Lenze y rodamientos Schaeffler / NSK / Hiwin. Capa WMS / WCS: WCS propio con conectores para SAP EWM, Manhattan SCALE, Korber, Blue Yonder y Oracle JDE. Componentes europeos de alta calidad, sin PLC genéricos clónicos.
07¿Qué condiciones de pago aceptan?
Pago estándar por hitos: 20% al confirmar el pedido, 60% antes de la prueba FAT, 20% tras la prueba SAT. Alternativa: carta de crédito irrevocable a la vista por el 100% con modificaciones liberadas por hitos. Para Fortune 500 también aceptamos garantías de cumplimiento.
08¿Cumple el ASRS FEM 9.831 / EN 528 / EN 15512?
Sí. Estructura diseñada según EN 15512 + AS 4084 + RMI MH16. Transelevador y movimiento según FEM 9.831 (seguridad de almacenamiento) + EN 528 (equipos sobre raíles). Seguridad según ISO 11393 + EN ISO 13849 PLd + Directiva CE 2006/42/EC. FEA firmado y revisión de seguridad por ingeniero PE en cada proyecto.
09¿Qué planicidad requiere la losa?
Superplana FM1 según DIN 18202 / TR-34: ±2 mm en cualquier longitud de 4 m. A 25 m de altura exige más que VNA. Estudio de losa obligatorio al cotizar; si no cumple FM1, rectificado a USD 35–60/m². En obra nueva colaboramos con el contratista desde el día 1.
10¿Cómo adaptan ASRS a -30°C?
Todos los componentes son aptos para frío: armario PLC con purga seca a -30°C, rodamientos sellados sin engrase NSK / SKF, lubricación sintética a -30°C y bastidor HDG ensayado Charpy a -40°C ≥27J. Solo Q345B / S355JR. Velocidades reducidas un 20–25% por seguridad. Probado en Oslo, Hamburgo y Moscú.
11¿Integran SAP EWM?
Sí, SAP EWM es nuestra integración WMS más habitual. La interfaz utiliza SAP RFC + IDoc + OPC-UA según SAP EWM 2022+. WCS propio probado en entorno de ensayo SAP EWM. Implantación habitual en 12 semanas. También Manhattan SCALE, Korber, Blue Yonder, Oracle JDE, Reflex y Easy WMS.
12¿Qué reducción laboral garantizan?
Reducciones verificables frente a convencionales con carretillas: 60–80% menos de operarios totales. Ejemplo: almacén de 38 carretillas → ASRS de 6 transelevadores; 78 personas → 18 (4 WMS, 6 mantenimiento y 8 incidencias/recepción/expedición). Modelamos tu caso en fase 1 con la hora punta.
13¿Qué mantenimiento necesita ASRS?
Mantenimiento programado: 4 horas por equipo al mes para lubricación, frenos, limpieza de encoders y seguridad. Revisión anual: 16 horas por equipo con cambio de rodamientos cada 5 años, correas y firmware. Parada total inferior al 5% anual. Kit de repuestos recomendado: USD 8,000–15,000 por equipo.
14¿Cuánto más económicos son frente a marcas europeas de ASRS?
Con especificaciones FEM 9.831 + EN 528 y PLC Siemens S7-1500 equivalentes, los precios de fábrica suelen ser 30–45% inferiores a los de proveedores europeos de marca frente a Stow-Atlas Copco, SSI Schäfer, Mecalux, Vanderlande, Dematic y Kardex para conjuntos comparables. Usamos los mismos componentes Siemens, SEW y Schaeffler; el ahorro procede de la fábrica propia de 15,500 m² y contratos directos europeos.
15¿Qué asistencia posventa ofrecen internacionalmente?
Asistencia telefónica 24/7 en inglés, español, francés y árabe. Diagnóstico remoto de PLC por VPN: 90% de incidencias resueltas sin visita. Envío de técnico a cualquier país en 72 horas para fallos de hardware. Repuestos garantizados durante 10 años; piezas estándar como rodamientos y motores se envían en 14 días. Contrato anual de mantenimiento opcional.

¿Listo para diseñar el sistema ASRS de tu gran centro de distribución?

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